汽車作為最為普遍的代步工具改變了人們的生活，但也因此導致了人們生理健康的不平衡。每每周末，三五成群的驢友相約爬山觀景也成為緩解工作壓力、改善生活的一項重要活動，Ms.參及市場服務經驗老道的S哥歸屬于相對固定的一個老驢團隊。
生活和工作往往很難劃清階線，這不，S哥又談起了他的工作：連續遭遇好幾起非常雷同的尷尬事件，曾經市場口碑不錯的高壓電機出現軸承蹊蹺缺油問題！
按以往經驗，應該是零部件加工環節失控了。哪知遠不是預判的那么簡單，完整的過程記錄徹底粉碎了原本應準確無誤的經驗預估，S哥感覺 “沒來由”的尷尬事件究竟有那些真相被忽略?莫非又是軸電流?
近年來傷損軸承事件問題屢屢發生，特別是軸承電蝕問題，隔三差五的總會出現，拆機后發現多數為典型的軸電流故障。
軸電流及其預防措施
因設備應用的特殊要求，變頻電源及變頻器已成為一種時代產物。對于三相交流電機，在客戶終端，變頻使用電機時多數采用變頻頻器供電而不是變頻電源。
豐富的諧波成分導致軸磁化，感應出軸電壓、產生軸電流。為避免軸電流流過軸承，有三種方案選擇：一是加裝接地碳刷；二是采用絕緣軸承；三是采用絕緣軸承套結構。今天我們只涉及一個話題——絕緣軸承，也就是防電蝕軸承。
關于絕緣軸承
絕緣軸承包括所有能阻止電流通過通道“外圈——滾動體——內圈”的滾動軸承。包括混合陶瓷軸承和電絕緣軸承。
混合陶瓷軸承
軸承內外圈由軸承鋼制成，和氮化硅制成的滾動體組合成為絕緣軸承。除具有良好的電絕緣特性以外，可在更高轉速下運行。
絕緣軸承
外圈或內圈的外表面有一層100μm的氧化鋁，可以承受1000V直流電壓。
絕緣軸承應用
無論是內圈還是外圈帶陶瓷涂層的電絕緣軸承或滾動體為氮化硅的混合陶瓷軸承，都能夠防止電流通過，具有絕緣能力。
切斷軸電流回路
一般來說，完全消除掉軸承內部的電勢差是非常困難的。然而，如果我們能夠阻止或大大降低通過軸承的電流，就可以防止軸承發生電腐蝕了。
目前各種絕緣軸承都是為了這個目的而設計的。根據產生電壓類型的不同，來選擇軸承的絕緣方式。
現場更換的便捷性
與用碳刷分流軸電流相比，絕緣軸承可以解決運行現場解決軸電流問題。但因絕緣軸承價格比較昂貴，批量生產盡可能選用碳刷分流軸電流方案或絕緣軸承套結構。 |
